Jos pidit Suzuki Hayabusaa tai Kawasaki H2R:ää nopeina, valmistaudu turbiinikäyttöiseen MTT 420RR:ään. Vuodesta 2000 lähtien tämä pyörä on pitänyt hallussaan Guinnessin maailmanennätystä maailman nopeimpana moottoripyöränä. Se on myös kallein, sillä jokainen yksilö rakennetaan asiakkaan spesifikaatioiden mukaan, mikä tekee niistä ainutlaatuisia. Se on suunniteltu selkeää tavoitetta varten: suoranopeus, ja se on erinomainen tällä alalla. Vuonna 2017 pyörä on päivitetty 420RR-spesifikaatioon, jossa “RR” tarkoittaa Race Ready -mallia.
10. MTT 420RR on ainoa maantiekäyttöön hyväksytty tuotantomoottoripyörä, joka on varustettu turbiinilla
<><>
Bensiini vai sähkö? Unohda ne, tarvitset moottoripyörän, jonka voimanlähteenä on Rolls-Royce Allison Model 250-C18 -kaasuturbiini, joka kehittää jopa 420 hevosvoimaa! Tämä 1960-luvulla suunniteltu moottori käyttää yhä nykyäänkin helikoptereita. MTT 420RR:n tapauksessa nämä turbiinit ovat saavuttaneet ilmailukäyttöön suunnitellun käyttöikänsä lopun, ja ne kunnostetaan ennen moottoripyörän alustaan asentamista. Turbiini pyörittää takapyörää kaksivaihteisen vaihteiston, ketjun ja ketjupyörän avulla.
9. Riittääkö MTT 420RR:n 420 hevosvoimaa?
Tarvitseeko tätä todella kysyä? Kun 1000-kuutioisten superbike-pyörien teho on 210 hv, MotoGP-pyörien 990-kuutioisten moottoreiden noin 300 hv ja Kawasaki H2R:n noin 320 hv, MTT 420RR on 420 hv:n tehollaan uskomattoman tehokas moottoripyöräksi . Olkaamme rehellisiä, on paljon autoja, vieläpä nopeita, jotka tulevat toimeen pienemmällä teholla kuin MTT 420RR. Sen huippunopeuden väitetään olevan yli 443 km/h, mikä on MTT:n mukaan “nopeampi kuin uskallat koskaan ajaa”.
8. MTT 420RR on maailman kallein moottoripyörä
Jokainen MTT 420RR rakennetaan asiakkaan mittojen mukaan, joten yksikään niistä ei ole samanlainen. Luonnollisesti tämäntyyppinen kustomointi ei ole halpaa, ja MTT tarjoaa sinulle 420RR:n ei vähäpätöiseen, noin 230 000 euron perushintaan, riippuen tietysti siitä, kuinka paljon hiilikuitua määrittelet. Harvinaisuutensa vuoksi on epätodennäköistä, että löydät sellaista paikallisista ilmoituksista: niitä tulee harvoin myyntiin, ja silloinkin, kun niitä tulee, älä odota maksavasi alle 140 000 euroa. Ei ihme, että MTT 420RR on Guinnessin ennätysten mukaan kallein tuotantomoottoripyörä, jonka rahalla saa.
7. MTT 420RR on puhdasta nopeutta
MTT 420RR:n olemassaolon syy on nopeus: suoranopeus, tietenkin. Kaiken tuon tehon, puhumattakaan kaasuturbiinimoottorin tehonjako-ominaisuuksista, jotka on suunniteltu tasaiseen pyörimisnopeuteen ja siten tasaiseen tehoon, ansiosta se on valitettavan hyödytön radalla, jossa on niitä ärsyttäviä asioita, joita kutsutaan mutkiksi. Sen pitkä alusta ei ole ihanteellinen ketterälle pyörälle . Ei, MTT 420RR on suunniteltu yhtä ja vain yhtä asiaa varten: suoranopeutta varten. Et halua lähteä kauppaan hakemaan tuoretta maitoa: suuntaa sen sijaan paikalliselle drag stripille tai mieluiten Bonneville Salt Flatsille, jossa on ainakin tarpeeksi tilaa testata valmistajan väittämää 443 km/h. huippunopeutta.
6. MTT 420RR:ssä on automaattivaihteisto
Kun sinnittelet henkesi edestä ja horisontti sulkeutuu hyvin nopeasti, viimeinen asia, jota tarvitset, on häiritä itseäsi vaihtamalla vaihteita tai muuta vastaavaa. Siksi MTT 420RR on varustettu kaksivaihteisella automaattivaihteistolla, joka vie vaivan sunnuntaiaamun nopeusajoista.
5. MTT 420RR on iso, mutta ei niin raskas
Voisi kuvitella, että näin pitkä – akseliväli on 218 senttimetriä: vertailun vuoksi Kawasaki H2R:n akseliväli on 145 senttimetriä – ja monimutkaisella kaasuturbiinimoottorilla varustettu pyörä olisi äärimmäisen raskas, mikä ainakin auttaisi sitä pysymään maassa yli 400 kilometrin tuntinopeudella. Todellisuudessa 420RR painaa kuitenkin kohtuulliset 227kg (Kawasaki H2R – 215kg). Tämän mahdollistaa lentokonealumiinin käyttö rungossa ja suuri määrä hiilikuitua korissa ja pyörissä.
4. MTT 420RR voi ajaa tequilalla!
Okei, emme odota kenenkään omistajan alkavan kaataa parasta tequilaansa 420RR:nsä polttoainesäiliöön, mutta on lohdullista tietää, että jos 420RR:lläsi joskus jää maastomatkalla vajaaksi eikä huoltoasemaa ole näkyvissä, Rolls-Roycen kaasuturbiinimoottori toimii lähes millä tahansa polttoaineella . Ihannetapauksessa se olisi dieselpolttoainetta, mutta jos näin ei ole, repussasi oleva hätäviskiannos riittää. Meidän mielestämme se on pikemminkin hyvän viskin tuhlausta, mutta jos se auttaa sinua matkallasi, keitä me olemme tuomitsemaan?
3. MTT 420RR:llä on elinikäinen moottoritakuu
Nykyään kaikissa autoissa ja moottoripyörissä on monivuotinen takuu, mikä on valmistajilta avokätistä ja osoittaa luottamusta tuotteisiinsa. MTT 420RR:n moottorilla puolestaan on elinikäinen takuu. Tosiasia on, että takuun “elinikäinen” osa viittaa alkuperäisen omistajan elinikään! Kuten MTT:n toimitusjohtaja Ted McIntyre ironisesti toteaa: “Jokainen, joka räjäyttää tällaisen ja jää henkiin, ansaitsee uuden moottorin”. Lohdullinen ajatus!
2. MTT 420RR on varustettu takakameralla
Kun ajat yli 400 kilometrin tuntivauhtia, harva ajoneuvo pysyy perässäsi. Sinun ei siis tarvitse tietää, mitä takanasi tapahtuu, vaikka et ehtisikään katsoa taustapeiliin! Jos kuitenkin kaksi 420RR:ää kohtaa tiellä ja kilpailu alkaa, voit pitää vastustajaa silmällä taaksepäin suunnatun kameran ansiosta, joka näyttää hänen kuvansa kojelaudalla, aivan kuljettajan edessä.
1. Paina sitä, että voit seurata vastustajaa. Myös Jay Leno omistaa MTT 420RR:n
Talk show -juontaja sekä auto- ja moottoripyörähullu Jay Leno osti 2000-luvun alussa aivan ensimmäisen MTT Y2K -mallin. Se todella pelottaa, mutta se on todella hauskaa, hän sanoi. Täytyy sanoa, että Y2K Jet Bike on yksi kaikkien aikojen seksikkäimmistä pyöristä. Se on hauskin, koska se on pyörä… ja suihkukone, ja koska se on paras pyörä, jolla Harley-tyypit saadaan hiljaiseksi. Leno sanoi, että punaisissa valoissa pyörän pakokaasun lämpö sulatti takana olevan auton puskurin.
FAQ
Q: Paljonko MTT 420RR maksaa? MTT 420RR maksaa noin 230 000 euroa, erittelyistä riippuen.
Q: Mikä on MTT 420RR:n huippunopeus? MTT 420RR:n huippunopeus on 443 km/h.
Q: Missä moottoripyörässä on helikopterimoottori? MTT 420RR on maailman ainoa moottoripyörä, joka on varustettu helikopterin kaasuturbiinimoottorilla.
